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Cadillac CT6 : la BMW série 7 en ligne de mire

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Marque de luxe de General Motors, Cadillac entend s’attaquer à l’hégémonie allemande sur le segment des limousines grâce à une CT6 légère et agile.

C’est à New York, où Cadillac a récemment déménagé une partie de sa direction, que le nouveau vaisseau amiral de la marque de luxe du géant General Motors a fait sa première apparition publique. Baptisée CT6, cette imposante berline (5,18 m de long) appelée à rivaliser avec les Audi A8, BMW Série 7, Jaguar XJ et MercedesClasse S entend compenser l’absence de motorisations de pointe dans sa gamme de lancement par une plateforme légère et très rigide, mise au service d’un châssis sophistiqué et agile. C’est donc sur le plaisir de conduite que la CT6 entend faire la différence avec ses principales concurrentes. Un positionnement qui pourrait paraître incongru s’agissant d’une berline de luxe américaine, mais si la CT6 est effectivement conçue et construite aux États-Unis, elle devrait néanmoins être commercialisée en Europe d’ici le printemps 2016.

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